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出站信号机

出站信号机装设在有发车进路的车站正线和到发线端部，用来防护区间，作为列车占用区间的凭证，指示列车可否进入区间；与发车进路及敌对进路相联锁，信号开放后保证发车进路安全；指示列车在站内的停车位置。出站信号机一般兼作调车信号机。

出站信号机的灯光配列有不同的情况：在半自动闭塞区段，为红、绿、月白三种显示。在自动闭塞区段，增设一个黄灯。在有两个方向出口的车站，则设两个绿灯。在有两个以上出口的车站，则由装设在信号机构下方的进路表示器来指示发车方向（两方向出口亦可不设第二绿灯而用进路表示器）。在双线双向自动闭塞区段，出站信号机下方亦设一进路表示器，以满足反方向发车的需要。绿灯和黄灯显示与区间闭塞方式有关：在半自动闭塞区段，一个绿灯点亮，指不区间已开通；两个绿灯同时点亮，是在有两个方向出口的车站，指示列车开往次要线路。在三显示自动闭塞区段，单向运行时，绿灯点亮，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲；黄灯点亮，表示运行前方只有一个闭塞分区空闲；双向运行时，反方向按站间闭塞方式行车，仅有绿灯和白灯同时点亮，黄灯不用。在四显示自动闭塞区段，绿灯点亮表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲，绿灯和黄灯同时点亮表示运行前方有两个闭塞方区空闲，黄灯点亮表示运行前方只有一个闭塞分区空闲。在有两个及以。上方向出口的车站，绿灯（或黄灯）和相应的进路表小器白灯同时点亮，指示准许列车向相应方向发车。月白灯点亮，为指示准许凋车。

铁路运输企业多年来坚持“人民铁路为人民”的服务宗旨，体现了“以人为本”的服务理念，经过全路干部职工的努力，一些贴近民生的服务形式得到创新和升华。但是，铁路运输企业客运服务体系仍然滞后于旅客日益增长的需求。

日前，从郑州市教育局传来喜讯，我校喜获郑州市教育局“2015年度教育系统平安校园建设***单位”荣誉称号。

此次表彰是郑州市教育局对我校近年来办学及校园安全工作的总结和高度评价。荣誉的获得，是全校师生共同努力的结果，我校将更好地发扬成绩，再接再厉，为我校持续健康快速发展做出更大的贡献，为大城轨更加辉煌的明天而奋斗。

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