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市教育局检查我校2016年春季校园安全工作

3月23日下午，由黄河科技大学保卫处领导冯传新、吴文成组成的教育局检查组一行两人莅临我校，对2016年春季校园安全工作进行大检查。

在我校行政办公楼一楼会议室，校长潘洪亮从自警自励，警钟长鸣；预防为主，防患于未然；落实责任，层层负责；常规与创新校园安全管理制度相结合等四个大的方面全面概括地汇报了我校2016年春季校园安全工作。会上张爱云副校长，从如何应对校园重大安全事故上对潘洪亮校长所做的汇报进行了补充，让检查组更加详细的了解我校2016年春季校园安全工作。

汇报结束后，检查组在校领导、保卫处、后勤处等相关领导的带领下对我校进行了实地检查，并认真查看了我校关于做好校园安全工作的相关材料。

反馈会上，检查组和我校校领导进行了深刻的交流，对我校春季安全工作取得的成绩表示满意，并一致认为，我校安全工作领导到位、制度健全、管理规范、措施得力、责任落实到位、资料建设规范，保证了全校师生的安全，也为学校的改革发展事业保驾护航。

当前铁路交通正处在快速发展的历史机遇期，面对剧增的铁路运输需求和资源、能源和环境等因素的制约，铁路交通发展必然面临诸多重大挑战，主要包括扩充能力、改善服务和缓解制约的挑战。扩充能力要求全面提高铁路供给的数量和质量，改善服务要求保证铁路安全、畅通和高效，缓解制约指铁路要适应环保和节能的要求。

动车组的分类

动车组按动力源可分为内燃动车组和电力动车组；按动力配制可分为动力集中式和动力分散式。动车组动力分散配置有两种模式。一种是完全分散模式，即高速列车编组中的车辆全部为动力车，如日本的0系高速列车，16辆编组中全部是动力车。另一种是相对分散模式，即高速列车编组中大部分是动力车，小部分为无动力的拖车，如日本的100系、700系高速列车，16辆编组中有12辆动力车，4辆是拖车，即12动 4拖。

动力分散动车组具有牵引功率大，最、大轴重小，启动加速性能好，可靠性高，列车利用率高，编组灵活，运用成本低等诸多优点，因此，动力分散动车组是当今世界铁路动车组，特别是高速动车组技术发展的方向。

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